Spinning-Kurse und Online-Trainingsprogramme finden immer mehr Zuspruch. Dabei sind die Schuhe, die beim Radfahren in der Natur getragen werden, nicht immer die beste Wahl - die Wärme staut sich und die Füße laufen heiß.

Wer beim Aussteigen aus dem Fahrzeug den Blick in die Spiegel oder über die Schulter vergisst, gefährdet damit von hinten herannahende Radfahrende. Diese sogenannten Dooring-Unfälle sind gefährlicher als oft angenommen.

Ein gewöhnliches Herrenrad wird erst dann zum Händler geschoben, wenn die Kette gerissen oder aber die Bremsen keinerlei Funktion mehr zeigen. Ein eBike oder ein Pedelec hingegen sollte regelmäßig zum Service. Nicht wegen des ...

Futuristisch gestylt, schützt der für E-Biker entwickelte und auch für den Einsatz auf bis zu 45 km/h schnellen S-Pedelecs ausgerichtete Pedelec 2.0 ACE den Kopf.

Aus Communication und Cockpit entsteht „Compit“ – die laut Hersteller weltweit einzigartige neue Generation von Smartphone-Haltern. Eine Halterung die das Handy selbst in extrem ruppigem Gelände sicher hält.

Laut dem Rechtsexperten Roland Huhn vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club ADFC droht unter anderem der Verlust des Versicherungsschutzes durch die Privathaftpflichtversicherung.

4.402 Teilnehmer an 3 Veranstaltungstagen, 7 Marathondistanzen zwischen 22 und 210 Kilometer, 1.200 freiwillige Helfer – das war die 22te Ausgabe von „Einmal Hölle und zurück“!

Die Ergonomie am Fahrrad und deren individuelle Optimierung mittels ergonomischer Radteile bringt Radfahrern viel Freude.

Dank einer neuen Doppel-Linsen-Technologie konnte Trelock beim BIKE-I® VEO 50 eine Beleuchtungsstärke von 50 Lux realisieren. Die kompakte Form des beliebten Vorgänger-Modells BIKE-I® VEO 20 wurde dabei beibehalten.

Mit der neuen Version werden SHIMANO STEPS EMountainbikes noch vielseitiger und erlauben es dem Fahrer, die perfekte Einstellung zu finden, mit der er je nach Vorliebe mehr Reichweite oder ein Plus an Leistung erzielen kann.

Flexibilität, geringer Platzbedarf und eine hohe Zuladung stehen bei dem Konzept des Multicharger im Vordergrund.

Der neue Schlauchreifen Power Competition Tubular wurde vom Team Cofidis während der World Tour Saison 2018 und 2019 entwickelt und eingesetzt.